La Harley folie

Les modéles de chassis sont indiquer par une lettre : ,F pour grosse cylindrées, X pour petite, FL pour grosse avec la fourche Hydraglide et FX pour la petite avec la fourche ordinaire.

 

La marque Buell a été fondée par un ancien ingénieur de Harley-Davidson, Erik Buell. Elle se ditingue par une architecture trés sportive avec amortisseurs et échappement sous un moteur de sportser amélioré notament par l'adjonction sur certain modéles (X1) d'une injection éléctronique allant de 900 à 1200 cm 3.Le modéle le plus récent XB12S et Ss a une puissance de 100 Ch.

Depuis 2002, les Buell sont équipé de moteur typique à Buell:

un monocylindre de 500 cm3 installé sur le modéles "Blast" et un bicylindre de 900 cm3 insttallé sur la XB9, ce dernier a aprés été porté a 1200 cm3 sur la XB12.Ces moteurs Buell conservent l'architecture originales issu du moteur sporster mais n'a plus grand chose à voir avec le sporster avec lesquelles sont toujours équipées les Harley Davidson.

Cette marque a été racheter par Harley Davidson.

 

Le modéle que vous voyez est un 6 cylindres.

A chaque mouvement de ses pistons, le moteur et le systéme d'échappement tout entier basculent de l'avant à l'arriére.  Toute la moto tremble comme si elle grelottait au point que la roue avant semble sautiller au ras du sol. Les lourdes pulsations qu'il transmet au pilot au ralentit se transforme en un lourd roulement de tambour à chaque montée de régime le tout accompagné d'un bruit au ssi présent que profond. Par contre pour amélioré la fiabilité et aussi le confort , les moteurs les plus récent sont équipés d'arbres d'équilibrage ou montées sur des silent blocks ( système "isolastic" développé par Buell )

 

En 1994, la société esseya e protégé par le biais d'un brevet cette mélodie , elle échoua .

 

La plupart des moteurs ont été surnomés par leur utilisateurs :

1. Silent Grey Fellow, 1907  740 cm3, ( 45 pouces )
2. F-Head, 1915- 740 cm3 ( 45 pouces ), semi-culbuté
3. 8 valves, 1916 740 cm3 ( 45 pouces ), 4 soupapes par cylindres déstinée à la compétition.
4. FlatHead-1929-1974, 740cm3 ( 45 pouces )
5. Knucklehead- 1936-47, 1200cm3 ( 74 pouces )
6. Panhead 1948-65, 1200cm3 ( 74 pouces )
7. Shovelhead- 1966-85 1200cm3 ( 74 pouces )
8. Blockhead ( evolution )- 1985-1999, 1340 cm3 ( 80 pouces )
9. Twin Cam 88, 1999-2006 1450 cm3 ( 88 pouces ) certains modéles customisées d'origines par la marque, sont proposés aujourd'hui avec un moteur de 1690 cm3 ( 103 pouces ), comercialisés sous l'appellation " Screamin' Eagle" (Marque déposé).
10. Revolution- depuis 2001, V a 60 ° , 1130 cm 3, 115 ch refroidi par eau exlusif jusqu'a ce jour au modéles V-ROD .
11. Twin Cam 96, depuis 2007, 1584 cm 3 ( 96 pouces ), les modéles "Screamin Eagle" de 1690 cm3, 103 pouces sont toujours disponible

 

En 2003, la grande famille des Harleyeurs et Harleyeuses fétaient leur100 émme anniversaire avec un rassemblement à Milkauwee, qui fut probablement le plus grand du monde.

Chanson de Good Charlotte.